বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার স্থিতিশীলতা উপাদানের পরামিতি এবং অভ্যন্তরীণ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক উপাদানগুলির মেশিনিং নির্ভুলতা দ্বারা নির্ধারিত হয়। DT4C প্রিমিয়াম ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক আয়রন সংজ্ঞায়িত রাসায়নিক সূচক সহ গাড়ির ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কাঠামোগত অংশগুলির জন্য ভিত্তি উপাদান হিসাবে কাজ করে। চৌম্বকীয় বার্ধক্যের প্রভাব দূর করতে নিয়ন্ত্রিত সিলিকন, ম্যাঙ্গানিজ, ফসফরাস এবং সালফারের অমেধ্যের সাথে 0.004% স্থির সর্বাধিক কার্বন সামগ্রী সহ যথার্থ স্ট্যাম্পড ইভি রিলে বন্ধনী DT4C কাঁচামাল প্রয়োগ করে। অভিন্ন এবং ঘন অভ্যন্তরীণ ধাতব ম্যাট্রিক্স বৈদ্যুতিক গাড়ির উচ্চ-ভোল্টেজ বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ মডিউলগুলির মধ্যে ক্রমাগত অপারেটিং অবস্থার মধ্যে সামঞ্জস্যপূর্ণ চৌম্বকীয় আউটপুট রাখে।

GB/T 6983-2008 এর অধীনে সেট করা চৌম্বকীয় পরামিতিগুলি যানবাহন রিলে সমর্থনকারী কাঠামোর কার্যক্ষমতা নিয়ন্ত্রণ করে। ইভি কন্টাক্টরের জন্য যথার্থ মেটাল স্ট্যাম্পিং DT4C আয়রন ধারণ করে 32 A/m এর কম বা সমান এবং ন্যূনতম ব্যাপ্তিযোগ্যতা 0.0151 H/m দিয়ে তৈরি করা হয়। B200 এর স্থির চৌম্বক আবেশ মান 1.2 T এর চেয়ে বড় বা সমান, B500 1.4 T এর চেয়ে বড় বা সমান এবং B10000 1.8 T এর চেয়ে বড় বা সমান রিলে অ্যাকচুয়েশন চক্রের সময় হিস্টেরেসিস ক্ষতি। স্থিতিশীল চৌম্বক আউটপুট বৈদ্যুতিক সংকেতের প্রতিক্রিয়া বিলম্বকে ছোট করে এবং যাত্রীবাহী যানবাহন এবং বাণিজ্যিক বৈদ্যুতিক যানবাহনে ইনস্টল করা চৌম্বক ক্ষেত্রের অপারেটিং অবস্থার সাথে মেলে।
সমাবেশের সময় মাত্রিক সামঞ্জস্য ধাতু গঠন প্রক্রিয়ায় DT4C আয়রন ফাঁকাগুলির অন্তর্নিহিত গঠনের বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে। ইভি রিলে বিশুদ্ধ আয়রন স্ট্যাম্পিং পার্টটি প্রগতিশীল ডাই স্ট্যাম্পিংয়ের মাধ্যমে ±0.03 মিমি পরিমাপযোগ্য মাত্রিক সহনশীলতার মাধ্যমে উত্পাদিত হয়। উপাদান মেশিনিং পরে সুস্পষ্ট কাঠামোগত বিকৃতি ছাড়া বাঁক, ঠান্ডা শিরোনাম, নমন, এবং তারের অঙ্কন সমর্থন করে। হট ফর্মিং অপারেশনগুলি 800 ডিগ্রী থেকে 1200 ডিগ্রী তাপমাত্রার সীমার মধ্যে অবিচ্ছিন্নভাবে এগিয়ে যায়, শূন্য গরম ভঙ্গুরতা এলাকা সহ অনিয়মিত জ্যামিতিক রূপরেখা সহ বন্ধনী কাঠামোর গঠন সম্পূর্ণ করতে।
পরিবর্তনশীল তাপমাত্রা এবং আর্দ্র বায়ুমণ্ডল সহ যানবাহনের কাজের অবস্থা স্ট্যাম্পযুক্ত রিলে উপাদানগুলিতে নির্দিষ্ট স্থায়িত্বের প্রয়োজনীয়তা আরোপ করে। ইভি এইচভিডিসি কন্টাক্টর অ্যাসেম্বলির জন্য বিশুদ্ধ আয়রন স্ট্যাম্পিং বন্ধনী পরিবেষ্টিত আর্দ্রতার অধীনে পৃষ্ঠের অক্সিডেশন প্রতিক্রিয়া হারকে ধীর করতে ঘন DT4C ধাতব ম্যাট্রিক্স ব্যবহার করে। চৌম্বকীয় বার্ধক্য আচরণ ছাড়াই ত্রিশ বছরের একটানা সেবার পর পরিমাপকৃত চৌম্বক ক্ষয় হার ৫%-এর নিচে থাকে। ধ্রুবক চৌম্বকীয় সঞ্চালন রিলে ত্রুটি প্রতিরোধ করে, যার মধ্যে বিলম্বিত যোগাযোগ স্যুইচিং এবং অস্বাভাবিক সার্কিট কাটা-অফ, দীর্ঘ পরিষেবা চক্রে যানবাহনের স্তরের বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ সমাবেশগুলিকে স্থির রাখা
স্ট্যাম্পড রিলে বন্ধনীর ব্যাচ কর্মক্ষমতা স্থির রাসায়নিক গঠন নকশা এবং সম্পূর্ণ-প্রক্রিয়া শারীরিক পরিদর্শনের উপর নির্ভর করে। কন্টাক্টরের জন্য স্ট্যাম্পড পিওর আয়রন ব্র্যাকেট 99.5% এর উপরে লোহার বেস ভর ভগ্নাংশ সহ DT4C লোহা ব্যবহার করে, অ্যালুমিনিয়াম সামগ্রী 0.15% থেকে 0.50% পর্যন্ত। সেকেন্ডারি রিফাইনিং ট্রিটমেন্ট কাঁচামালের বিশুদ্ধতা উন্নত করতে গলিত স্টিলের ভিতরে দ্রবীভূত গ্যাস সরিয়ে দেয়। সমাপ্ত অংশগুলি স্বয়ংচালিত ধাতু উপাদানগুলির জন্য ভর উত্পাদন মান পূরণ করতে রাসায়নিক রচনা সনাক্তকরণ, চৌম্বকীয় পরামিতি পরীক্ষা, যান্ত্রিক সম্পত্তি পরিদর্শন এবং পৃষ্ঠের মাত্রা পরিমাপ পাস করে।

বৈদ্যুতিক গাড়ির বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ সমাবেশগুলির সমন্বিত বিন্যাস যানবাহন সরবরাহের চেইনে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কাঠামোগত অংশগুলির জন্য অভিন্ন সূচক উত্থাপন করে। EV যন্ত্রাংশের জন্য উচ্চ নির্ভুলতা বিশুদ্ধ আয়রন স্ট্যাম্পিং প্রচলিত রিলে বন্ধনীগুলির পরিমাপযোগ্য ত্রুটিগুলি সমাধান করে, যার মধ্যে উচ্চ কোর লস এবং দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের পরে প্যারামিটার ড্রিফ্ট সহ। DT4C-ভিত্তিক স্ট্যাম্পযুক্ত উপাদানগুলি বৈদ্যুতিক যানবাহনের উচ্চ-ভোল্টেজ রিলে এবং কন্ট্রোল সুইচগুলির কাঠামোগত ইনস্টলেশনের প্রয়োজনীয়তার সাথে মেলে, কম-বিদ্যুৎ খরচ এবং যানবাহনের বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ মডিউলগুলির স্থিতিশীল সংকেত সংক্রমণের জন্য নির্দিষ্ট শারীরিক পরামিতি প্রদান করে।
নির্মাতারা পূর্ণ-আকার সরবরাহ করেযথার্থ স্ট্যাম্পড EV রিলে বন্ধনীDT4C ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক আয়রন থেকে মেশিন করা, উপলব্ধ প্রযুক্তিগত পরামিতি যাচাইকরণ এবং ব্যাচ পণ্য বিতরণ সহ। ইঞ্জিনিয়ারিং দলগুলি যানবাহন প্রস্তুতকারক এবং স্বয়ংক্রিয় উপাদান সরবরাহকারীদের কাছ থেকে প্রযুক্তিগত পরামর্শ এবং আনুষ্ঠানিক আদেশের অনুরোধ গ্রহণ করে।
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

